El barrio no nacerá vacío. Suelo para colegios y zonas deportivas: así será la red de servicios públicos de Retamar de la Huerta en Alcorcón
Retamar de la Huerta se ha proyectado bajo una premisa fundamental: evitar el modelo de «barrio dormitorio» y garantizar servicios desde el primer día. Darío Rivera, presidente de la Junta de Compensación, subraya en una entrevista a este periódico que «los equipamientos públicos forman parte de las obras de urbanización interior», asegurando que el desarrollo no nazca en el vacío, sino con una red de infraestructuras ya planificada. «Nuestro deseo es que los futuros residentes de Retamar dispongan de las máximas condiciones de servicio y calidad urbana desde su llegada al barrio», asegura.
Un mapa de servicios públicos y sociales
Para cubrir las necesidades educativas y culturales, el proyecto reserva más de 53.000 m² de suelo para equipamientos municipales, que incluyen colegios, guarderías y bibliotecas. En el plano, estos espacios se identifican como equipamientos públicos (marcados en color azul) y se distribuyen de forma estratégica para ser accesibles a pie desde las zonas residenciales. Además, se destinan más de 60.000 m² a la Comunidad de Madrid para diversos usos públicos, como vivienda asequible, y otros 18.000 m² específicos para zonas deportivas. En el mapa, los equipamientos sociales (marcados en color turquesa) destacan con una gran parcela en la zona sur y bloques intermedios que servirán de apoyo a la comunidad.
Comercio de proximidad y conexión estratégica
En el ámbito comercial, la estrategia de Retamar huye de las grandes superficies aisladas. Rivera destaca la creación de una calle diseñada como un «eje urbano vibrante» donde se concentrará el comercio de proximidad para fomentar la vida de barrio y reducir la dependencia del coche. Este modelo se apoya en una movilidad sostenible compuesta por 6 kilómetros de sendas peatonales y 7 kilómetros de carriles bici.
No obstante, el barrio también se beneficia de su enclave estratégico. El Plan Especial de Infraestructuras, con una inversión de 15 millones de euros, reforzará la conectividad mediante nuevas paradas de autobús y conexiones con la A-5, M-50 y M-506. Asimismo, Rivera recuerda que el entorno ya cuenta con servicios consolidados como hospitales, universidades y grandes centros comerciales como X-Madrid, Parque Oeste y Tres Aguas, garantizando una oferta de ocio y salud completa desde la entrega de las primeras llaves en 2029.
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