Alcorcón verá cambios en el trazado del carril bus de la A-5

Alcorcón verá cambios en el trazado del carril bus de la A-5

Con el fin de aliviar los atascos ocasionados en estas primeras semanas. Alcorcón verá cambios en el trazado del carril bus de la A-5 

Nuevos cambios en el soterramiento de la A-5. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado modificaciones en el trazado del carril bus de la A-5, que se había implementado a mediados de enero para facilitar el tránsito del transporte público durante las obras de soterramiento de la autovía. Una medida que llega tras semanas de críticas por parte de los vecinos Alcorcón y otras zonas afectadas.

A partir de ahora, el inicio del carril bus se desplazará hacia el sur, comenzando después del enlace de la M-50 con Arroyomolinos, hasta Alcorcón. Esta modificación, según el Ministerio, tiene como objetivo mejorar el flujo de entrada y salida de vehículos privados en la zona y reducir la congestión. Además se habilitará un acceso directo desde el tronco de la autovía al carril bus para facilitar la incorporación del transporte público.

Reproches entre los vecinos

Alcorcón verá cambios en el trazado del carril bus de la A-5
Alcorcón verá cambios en el trazado del carril bus de la A-5

Sin embargo, los habitantes de esta zona han demostrado su descontento generalizado con este carril bus debido a los interminables atascos generados al verse reducidos los carriles que transcurren por los municipios afectados. Así lo defendió el alcalde popular de Móstoles, Manuel Bautista, quien arremetió públicamente contra la iniciativa, acusando al Ministerio de haber implementado un «inventito» que ha empeorado el tráfico. Este también tuvo el apoyo del alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, también militante del Partido Popular, el cuál celebró la «acertada reticencia» de su municipio a la instalación del carril bus en su tramo, argumentando que la medida podía generar un colapso mayor. Desde el Ayuntamiento de Madrid se subrayó la importancia de rectificar y ajustar las medidas a medida que surjan nuevos problemas.

Por su parte, el Ministro Óscar Puente defendió la creación del carril bus, recordando que la medida fue aprobada por el Consejo Regional de Transportes de Madrid, que incluyó a los Ayuntamientos de Madrid, Móstoles y Alcorcón.

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