Alcorcón se reúne con el Ministerio de Movilidad Sostenible de cara a las obras de la A-5

Más soluciones con respecto a este tema. Alcorcón se reúne con el Ministerio de Movilidad Sostenible de cara a las obras de la A-5

El Ayuntamiento de Alcorcón se ha ofrecido como parte activa en la búsqueda de soluciones tras el conocimiento de las obras del soterramiento de la A-5. Así, y tras la reunión con al alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, los principales protagonistas del Gobierno municipal han tenido otra, esta vez con José Antonio Santana, Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible.

A ella han acudido la alcaldesa de Alcorcón, Candelaria Testa; el primer teniente de alcaldesa y concejal de Agenda Urbana, Planificación, Desarrollo y Mantenimiento de la ciudad, Miguel A. González; la cuarta teniente de alcaldesa y concejala de Transición Ecológica, Movilidad, Educación y Medio Ambiente, Trinidad Castillo; y la concejala de Cultura, Festejos y Mayores, Raquel Rodríguez. En este sentido, y desde la concejalía correspondiente, han trasladado soluciones específicas como:

• Desvíos alternativos.
• Implementación de un carril Bus-Vao en la A-5.
• Creación de tres aparcamientos disuasorios.
• Lanzaderas exprés.
• Aumento de frecuencias en los autobuses interurbanos.

Planes de Movilidad efectivos

Desde el Gobierno municipal ya plantearon a Almeida la formación de una Mesa Técnica en las que se viesen representaros tanto el Estado, la Comunidad de Madrid como los diferentes Ayuntamientos. «Vamos a seguir planteando propuestas reales serias y factibles para los meses que se avecinan; estamos plenamente alineados con el Gobierno de España en hacer una propuesta sobre el transporte público -Metro, Cercanías y autobuses interurbanos- que sea alternativa al tráfico en coche», ha indicado Candelaria Testa.

Desde la Concejalía de Transición Ecológica, Movilidad, Educación y Medio Ambiente de Trinidad Castillo también han explicado la dirección que debe tomar el proyecto: «Debemos entender que el transporte público no es solo parte de la solución, sino la mejor herramienta para descongestionar las vías. Si seguimos apostando solo por infraestructuras para coches, continuaremos con más atascos, más contaminación y más estrés para quienes viven y trabajan en el sur de Madrid. La prioridad debe ser mejorar el transporte colectivo y soluciones reales, no parches que mantengan a nuestros vecinos y vecinas en el mismo punto donde empezamos«.

Otras peticiones como la gratuidad de la R-5

Sobre las peticiones acordadas con el Ayuntamiento de Madrid para su posterior consenso con el Ministerio, se encuentran la gratuidad de la R-5 o la mejora de las frecuencias de la red de Cercanías, entre otras. Todo ello lo ha recogido el Plan Integral de Actuación que se terminará de configurar en la Mesa Técnica que ha convocado el Gobierno municipal de Alcorcón. Por otro lado, desde el Ministerio han indicado que han retrasado las obras de la C-5 para evitar un colapso en el transporte público.

«En Alcorcón, queremos ser parte de la solución y no del problema. Pero no debemos olvidar que se trata de unas obras fruto de una decisión política cuya ejecución llega tarde para muchos vecinos y vecinas del distrito de La Latina y generando consecuencias para los vecinos del Sur de Madrid en materia de movilidad, que no solo sufrirán las afecciones al tráfico a causa del soterramiento de la A-5, sino también el retraso en la necesaria y urgente mejora de la C-5 de Cercanías”, ha sentenciado Trinidad Castillo.

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