Los fondos europeos financiarán este proyecto para limitar el tráfico. La zona de bajas emisiones, más cerca de llegar a Alcorcón
La secretaria general de Transportes y Movilidad, perteneciente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha publicado la última resolución provisional sobre la concesión de fondos europeos a distintos municipios. Entre ellos destaca el de Alcorcón, que contará con 2.102.409,64 euros relativos a la ejecución de proyectos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. El Consistorio empleará esta suma económica en cinco proyectos diferentes autorizados desde el Gobierno de España entre los que cabe resaltar Zonas de Bajas Emisiones en la zona central de la ciudad.
Este tema ha sido recurrente durante esta legislatura. Su origen se ubica en el “Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático” aprobado por el Gobierno de España en el año 2021 y que prevé orientar las políticas públicas del país durante la próxima década con el propósito de combatir contra el calentamiento global. De esta forma, y en consonancia con el documento, el gobierno aprobó el Real Decreto 1052/2022 para regular la obligatoriedad de desarrollar planes para la creación de zonas de bajas emisiones en ciudades de 50.000 habitantes o más. Alcorcón, que se encuentra dentro del criterio establecido, aprobó su particular “Madrid Central” para la limitación del tránsito de vehículos dentro de la almendra central del municipio.
En el plan, publicado a principios de este año, se incluyen 39 calles diferentes que sufrirán la regulación por parte del Ayuntamiento. La nueva concesión de fondos desde Europa encamina a la Zona de Bajas Emisiones en Alcorcón a estar operativa en pocos meses, probablemente en 2023 según afirman desde el consistorio.
Detalles de la Zona de Bajas Emisiones
En concreto, esta iniciativa contará con una partida de 505.161,29 € del total del dinero concedido por la Unión Europea que se emplearán para construir todo el operativo. La implantación de cámaras en los accesos, a nuevas señales de circulación u sistemas informáticos de acreditación serán algunos de los gastos que soportarán las anunciadas ayudas. En principio, ‘Alcorcón Central’ –como se le ha denominado a este proyecto– abarcará 39 calles dentro de la almendra delimitada por las calles Los Cantos, Cáceres, Cisneros, Los Robles, Polvoranca, Avenida de Móstoles, Avenida de Leganés y Avenida Alcalde José Aranda, que corresponde al casco antiguo de la ciudad. Sin embargo, es posible que esta zona se amplíe en futuras fases del proyecto hacia el área que abarca las vías comprendidas entre la Calle Polvoranca y la Avenida de Leganés, con lo que podría abarcar también el barrio de Torresbellas y la zona del Centro de Salud Ramón y Cajal.
Asimismo, los vehículos de los residentes ya no tendrán libertad para circular en esta área, aunque podrán acceder libremente a sus hogares. La zona centro será la más afectada, y habrá 21 puntos de acceso controlados por cámaras de lectura de matrículas para restringir el tráfico. Carlos Carretero, concejal de Movilidad del Ayuntamiento, está liderando el operativo para la instalación de la nueva ZBE.
Otros proyectos de los fondos
Según la resolución de ayudas, además de la partida destinada a la Zona de Bajas Emisiones en Alcorcón, también se destinarán otras cuatro partidas para proyectos distintos enmarcados dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y relacionados con la transformación digital y sostenible del transporte urbano. La iniciativa con el mayor importe, de 901.959,09 €, es el Itinerario Peatonal Adaptado en la calle Bellas Vistas. Otras iniciativas incluyen caminos escolares seguros y control de accesos en los entornos escolares, con un importe de 394.214,88 €, la mejora de la señalización en pasos de peatones con un importe de 171.074,38 €, y la adquisición de un camión recolector N3 de propulsión eléctrica por 130.000,00 €.
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