Así mejorarán las conexiones del municipio. La pasarela de la C-5 será solo el principio: los nuevos enlaces previstos para unir Alcorcón

El Ayuntamiento de Alcorcón avanza en un plan urbano integral destinado a mejorar la movilidad peatonal y ciclista, superar barreras infraestructurales y reforzar la cohesión entre los distintos barrios. La iniciativa contempla la construcción y ampliación de varias pasarelas sobre la red ferroviaria y viaria, así como la mejora de túneles y accesos peatonales existentes, con el objetivo de conectar zonas residenciales, comerciales y servicios esenciales.

Remodelaciones en las pasarelas de la C-5 y la A-5

La pasarela de la C-5 será solo el principio: los nuevos enlaces previstos para unir Alcorcón
La pasarela de la C-5 será solo el principio: los nuevos enlaces previstos para unir Alcorcón

El proyecto más avanzado se centra en la pasarela de la línea C-5 de Cercanías, en la rotonda de la República Argentina. Allí se prevé una gran ampliación. Este paso peatonal y ciclista pasará de los noventa centímetros actuales a ocho metros de ancho con carril bici, iluminación y medidas de integración paisajística, orientadas a garantizar espacios más seguros y accesibles para diferentes tipos de uso. Esta intervención permitirá enlazar de manera segura ambos márgenes de la vía férrea.

“Hemos tenido muchos problemas para sacarlo con diferentes empresas adjudicatarias. Creo que esta ya va a ser la definitiva y lo vamos a conseguir, pero evidentemente no nos vamos a quedar ahí”, explicó Miguel Ángel González, concejal de Agenda Urbana, Planificación, Desarrollo y Mantenimiento, el pasado 5 de noviembre, durante la presentación del Diagnóstico de Agenda Urbana 2030. El principal objetivo del Ayuntamiento es unir el centro del municipio con la zona comercial y el Hospital Universitario Fundación Alcorcón, que se ubica justo al otro de las vías del tren. Pero esta remodelación se plantea como un modelo más amplio para otras actuaciones similares en la ciudad.

La estrategia va más allá de un único paso. “Estamos trabajando también sobre la pasarela de la A-5 hacia Tres Aguas y otros puntos donde la infraestructura ha partido la ciudad en dos. La idea es ‘coser’ la ciudad mediante grandes espacios peatonales y ciclistas, ya sea por encima de la vía o mediante túneles donde la altura lo permita, aprovechando los nuevos desarrollos urbanísticos previstos en el Plan General de Ordenación Urbana”, señaló el edil, quien también subrayó que se buscan soluciones adaptadas a cada zona, combinando accesibilidad, seguridad y cohesión territorial.

Nuevo enlace entre Bellas Vistas y el entorno de Parque Oeste

La pasarela de la C-5 será solo el principio: los nuevos enlaces previstos para unir Alcorcón
La pasarela de la C-5 será solo el principio: los nuevos enlaces previstos para unir Alcorcón. Fuente: Google Maps

Por su parte, la alcaldesa Candelaria Testa destacó que Alcorcón cuenta con un diagnóstico claro sobre los puntos donde es prioritario intervenir. Entre las futuras actuaciones mencionó un nuevo enlace peatonal y ciclista entre Bellas Vistas y el entorno de Parque Oeste, así como la ampliación de varios túneles existentes que hoy resultan insuficientes para el tránsito peatonal. “Queremos eliminar las barreras que han ido partiendo la ciudad en dos”, afirmó la regidora recalcando que estas obras forman parte de una estrategia a medio y largo plazo para reforzar la cohesión urbana de la localidad.

Estas actuaciones forman parte de la Agenda Urbana 2030 del municipio y la revisión del Plan General de Ordenación Urbana. El objetivo del Consistorio es mejorar la seguridad peatonal, fomentar la movilidad sostenible y garantizar que el desarrollo urbanístico beneficie a toda la ciudadanía. Un nuevo paso hacia una ciudad más cohesionada, accesible y preparada para responder a las necesidades de sus habitantes, promoviendo la integración de la movilidad peatonal, ciclista y urbana.

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