El carril bus de la A-5 desata una ola de críticas en Alcorcón

Desde una parte se pide la gratuidad de la R-5 y en otra el cambio de localización. El carril bus de la A-5 desata una ola de críticas en Alcorcón

Las obras de la A-5 comenzaron el pasado 15 de enero, y ya han sido un auténtico dolor de cabeza para los vecinos del sur de Madrid, especialmente para los de Alcorcón y Móstoles, que han emitido sus quejas en torno al carril bus que comienza en esta última ciudad. Finaliza en la M-40, y ha sido objeto de numerosos reclamos debido a los problemas que ha ocasionado.

Esta vía es competencia del Ayuntamiento de Madrid, y desde Alcorcón y Móstoles se exige la retirada de este carril bus. Las razones que aportan son obvias: congestión de tráfico, inseguridad e incomodidad, y los vecinos pidieron el cambio del mismo desde el primer día. Aun así, desde el Ministerio de Transportes defendieron ante el Consistorio madrileño que se debía priorizar la circulación de autobuses, y por ello se instaló desde Móstoles hasta la M-40.

Propuestas para cambiarlo

Desde el Ayuntamiento de Móstoles han aprobado una propuesta en el Pleno Municipal para instar al Gobierno central a que estudie un cambio de localización de este carril bus a raíz de las retenciones. Sin embargo, y en otro tercio, desde el Consistorio de Alcorcón y el PSOE madrileño insisten en pedir el alargue del mismo hasta Príncipe Pío. Por otro lado, Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, ha pedido los informes que justifiquen la existencia este carril bus.

Las tensiones entre administraciones es latente, y es que el inicio de las obras está siendo muy largo. Con las quejas de los vecinos en torno al carril bus, las voces de los alcorconeros y mostoleños defienden prácticamente lo mismo en su totalidad. Además, la Comunidad de Madrid, entre otros Consistorios populares, siguen pidiendo la gratuidad de la R-5. «Es difícil explicar a los vecinos que tienen que pasar sí o sí por la A-5 estando la R-5 vacía. Pedimos a la izquierda que tampoco haga una utilización política de este asunto», ha concluido Carabante.

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