Comenzarán el 6 de septiembre. Adelantan la segunda fase del cierre parcial de la Línea 6 de Metro que afectará a Alcorcón

Los trabajos correspondientes al cierre parcial de la Línea 6 de Metro para poder automatizarla finalizarán en breve, pues la fecha que fijaron desde la Comunidad de Madrid indicaba el 12 de septiembre como último día. Pues bien, parece que el avance en las mismas ha permitido que desde el Gobierno regional puedan adelantar el comienzo de la segunda fase. Si bien la primera afectaba a Alcorcón mediante el trasbordo de Príncipe Pío en la Línea 10, ahora lo hará en el de Nuevos Ministerios.

Desde la Comunidad de Madrid han explicado que las obras se encontraban al 90% realizadas la semana pasada, y ello ha permitido establecer como fecha de empiece de la segunda fase el 6 de septiembre. Al igual que sucedió durante el mes de mayo, habrá un plan de transporte alternativo mediante los autobuses gratuitos para facilitar los desplazamientos:

  • SE6: conectará Legazpi con Moncloa.
  • SE5: conectará Cuatro Caminos con Moncloa.
  • 180: se trata de la ampliación de Legazpi a Arganzuela – Planetario.
  • Adelantan la segunda fase del cierre parcial de la Línea 6 de Metro que afectará a Alcorcón
    Adelantan la segunda fase del cierre parcial de la Línea 6 de Metro que afectará a Alcorcón

Estaciones afectadas que influyen a Alcorcón

Al igual que con la fase 1 de este cierre parcial de la Línea 6, primero hay que explicar hasta qué día estará de obras. Será hasta el 31 de diciembre, este último cuatrimestre entero. Por suerte, los estudiantes no se verán completamente afectados como sucedió con la primera fase, y podrán llegar a Moncloa con total normalidad, mientras que a Ciudad Universitaria será necesario coger un autobús para llegar. O ir andando, claro.

Con la mitad de la línea 6 cerrada, es decir, desde Ciudad Universitaria hasta Legazpi, hay otra estación de la línea 10 que no se podrá usar para realizar trasbordos. Se trata de Nuevos Ministerios, por lo que las conexiones con otras paradas como Avenida de América o Sainz de Baranda, ambas bastante transitadas, serán imposibles de alcanzar de esta manera.

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