Trinidad Castillo, de Más Madrid Alcorcón: “Si la Zona de Bajas Emisiones tiene que esperar, esperaremos y yo daré las explicaciones que sean necesarias”

Entrevista exclusiva con la concejala. Trinidad Castillo, de Más Madrid Alcorcón: “Si la Zona de Bajas Emisiones tiene que esperar, esperaremos y yo daré las explicaciones que sean necesarias”

Las Elecciones Municipales del 28 de mayo de 2023 tuvieron un final de película, ya que los Comicios se vivieron con mucha intensidad. Los resultados, favorables a la izquierda, se decidieron en la última mesa del Colegio de Santo Domingo, y le dieron la victoria al bloque de izquierdas (PSOE, Ganar Alcorcón y Más Madrid). Con ocho, cuatro, y dos concejales respectivamente, en junio hubo acuerdo para gobernar entre los tres partidos.

Más concretamente, Más Madrid se quedó con las Concejalías de Transición Ecológica, Movilidad, Educación y Medio Ambiente (Trinidad Castillo) y de Salud Pública, Consumo y Bienestar Animal (Eduardo Olano). Asimismo, la primera ostenta el puesto de cuarta Teniente de Alcalde. En este caso, Castillo visita la redacción de alcorconhoy.com para hacer un balance de este prácticamente año de legislatura.

¿Qué cree Trinidad que hizo a los alcorconeros dar el paso para apostar por Más Madrid?

“Al final yo creo que Más Madrid, conforme se va dando a conocer, que es uno de los primeros de los primeros impedimentos que vas teniendo cuando quieres entrar en este universo de la política, yo creo que muestra frescura, muestra lo que nosotros hablamos, como siempre hablamos del futuro, porque es lo que nosotros queremos hacer con todas y cada una de las medidas que hacemos para transformar incluso la política, que sea una política del siglo XXI y que dejemos y empecemos a abandonar estas políticas del siglo pasado que no nos gustan y y yo creo que el ciudadano cuando empieza a ver ese progreso y ese futuro dentro de nuestras medidas y esa transversalidad que queremos que lleguen a todas y cada una de las medidas, puede considerarnos como una opción válida para la que depositar su confianza”.

¿Qué balance hacéis desde vuestro partido de este casi año de legislatura?

“Te digo mi opinión personal como recién incorporada a este mundo de la política, porque al final tienes que chocar contra la administración o con la administración y todo el equipo jurídico económico que tiene que hacer que se garantice una serie de normas que son mucho más complejas que la empresa privada de donde yo vengo. Entonces claro, cualquier movimiento que quieres dar lleva consigo unos pasos previos muy complejos y unos tiempos muy dilatados con los que yo a veces difícilmente convivo. Pero estamos muy contentos. El equipo que hemos entrado, tanto Eduardo y yo, como los asesores y militantes que se suman a este proyecto… estamos muy felices”.

La Zona de Bajas Emisiones es un proyecto anterior, pero han cambiado varias cosas. ¿Cuánto hay de Más Madrid en este nuevo plan?

“Mi forma de trabajar, como llevo trabajando 25 años, primero yo tengo que analizar qué es lo que tengo delante. Es básico saber de qué estamos hablando. Entonces, había una serie de medidas que en algunos puntos estaban bien, pero en otros todavía teníamos pendiente de confirmar si obedecían a las necesidades reales de algo. En primer lugar, sé que era una cuestión que no era del todo buena, pero yo quería ver de qué estábamos hablando. Entonces, fue un proyecto que era muy inmediato, pero no queremos hacer cosas a lo loco. Si tiene que esperar, tendrá que esperar. Hasta que no tengamos claro exactamente dónde hay que intervenir, qué medidas hay que realizar y cómo vamos a mejorar la vida de los ciudadanos y ciudadanas para no vamos a empezar a tomar decisiones precipitadas. Si tenemos que esperar, esperaremos y yo daré las explicaciones que sean necesarias. Creo que tengo muchos argumentos para poder hacer entender a las personas y a los vecinos y vecinas de la ciudad que no es una decisión para tomar a la ligera. Entonces, hemos sacado un contrato a licitar para que se analicen exactamente qué impacto está teniendo tanto las emisiones de CO₂ o muchas otras de las medidas que van asociadas a la zona de bajas emisiones. La primera decisión fue poner en marcha un proyecto de análisis de la ciudad. La segunda fue ampliar la zona de bajas emisiones. La que nosotros tenemos en mente es una que puede afectar a cualquier zona urbana de nuestro municipio, porque igual las medidas no tienen que realizarse en el centro, o igual hay una medida que hay que realizar en el centro, otra medida que hay que realizar en otra zona más alejada del centro sea en función de las necesidades de cada barrio, de cada entorno y de las cuestiones que queremos implementar, en función de los derechos que cada barrio tenga que ganar o pueda ganar con estas medidas, serán las medidas que podamos implementar. Además, la zona de bajas emisiones ha sido vendida como medidas que limitan derechos, medidas que te hacen estar peor. Eso es lo que nosotros no queremos que pase. Las medidas que se implementarán dentro de todos los barrios de Alcorcón donde sea necesario implementar, serán para ganar derechos, para permitirle a los ciudadanos que vivan mejor. Hay un concepto fundamental que es el de salud, que sabéis que siempre Más Madrid ha llevado la salud como un ejemplo prioritario de cualquier política. Se gana salud no solamente reduciendo los niveles de CO₂, sino que también se gana salud en los entornos escolares seguros. Nuestros niños no pueden enfrentarse a convivir cada vez que van a los coles con muchísimos coches a su alrededor que están poniendo muchas veces en grave peligro su integridad física. Yo creo que cualquier padre y madre que me esté escuchando habrá visto cómo cuando llevamos a nuestros hijos a los coles, vamos rápidamente, intentamos dejarles en un momento que tenemos muy poco tiempo porque hay otro coche delante, otro coche detrás, un atasco, y mientras tanto, nuestros niños por ahí diciendo: No, los niños tienen que ir tranquilos al colegio, porque además es la pescadilla que se muerde la cola”.

Al final vivimos en sociedad, el ser humano ha crecido así siempre y se puede decir que es una medida en la que los vecinos van a ser completamente protagonistas, realmente.

“Por supuesto. Por eso estamos haciendo los estudios. Y además, una de las de las características que queremos que nuestras medidas tengas es que sean consensuadas. Estamos ahora mismo trabajando en la adaptación de la movilidad de Campodón, hemos escuchado lo que las Asociaciones tenían que decirnos y de cómo veían que era necesario intervenir porque había conflictos y porque la movilidad no estaba del todo clara. El sábado pasado tuvimos una reunión, hicimos una propuesta que nos la hizo un equipo técnico de exactamente qué es lo mejor para ese barrio, qué es lo mejor para esa zona. La hemos presentado y claro, necesitamos ver que esta propuesta responde a los intereses del barrio. Y por eso les invitamos a la asociación a que realizara una encuesta y que viera si verdaderamente preferían seguir tal y como estaban actualmente, con las señales y todo como está, o con esta nueva propuesta donde parece ser que unos técnicos les están diciendo que es por donde tiene que ir. Claro, hay veces que aquí chocan los intereses particulares con el interés general. Nosotros tenemos que defender el interés general, lógicamente. Entonces, es muy importante la participación ciudadana, siempre lo hemos dicho y no solamente lo decimos, sino que nos gusta llevarlo a cabo“.

“La ZBE fue un proyecto que era muy inmediato. Si tiene que esperar, tendrá que esperar”

¿Cuándo se va a finalizar? Porque esto es un proyecto que lleva muchos años, y en principio se dijo que a finales de este año se podría enviar un borrador para implementarla posteriormente.

“A ver, me gusta mucho que me hagas esa pregunta, porque yo también me la hago. Quiero decirte, pero como sabes, yo misma me digo que tengo que tener paciencia porque los plazos no son los que a mí me gustaría. Primero, como te digo, es prioritario que no vamos a ejecutar ninguna medida sin tener los estudios previos. Nosotros seguimos apostando porque antes de final de año podamos tener implementada la primera fase. Pero es verdad que los plazos son los que son. Y evidentemente, todo lo que estaba en nuestra mano para implementar esa primera fase se está realizando. Y vamos a tiempo. Si al final se demoran más los estudios, daremos las explicaciones necesarias, pero no vamos a… En este momento, prefiero ir despacio e ir segura. O sea, es en este punto en el que no nos podemos equivocar, no podemos hacer a la gente que se encuentre peor de lo que estaba, por cumplir una normativa, por supuesto. La normativa hay que cumplirla y es básica, pero para nosotros y nosotras no nos basta cumplir la norma, queremos que que se quede resultante de todo esto y las medidas que se implementen, sean lo mejor para los vecinos y vecinas de Alcorcón“.

¿Hay alguna medida más planeada en materia de movilidad para el futuro?

“Muchísimas. Hemos creado una Mesa Técnica por la Convivencia y la movilidad sostenible. Yo quería que esta mesa no fuese política, sino técnica, y por eso están invitados los principales actores que saben de ello. A día de hoy necesitamos garantizar la libertad de andar a pie y la libertad de utilizar otros medios de transporte como puede ser la bicicleta, el patinete o cualquier otro medio de transporte. También yo tengo que tener esa libertad. Y de ahí la palabra convivencia. Hemos cerrado el anillo ciclista, van a salir los pliegos en breve para dos actuaciones, una en la Avenida de la Libertad y otra, tenemos presentados varios proyectos y estamos pendiente de confirmar los otros dos. Entonces, no te quiero decir todavía en cuanto lo tenga decidido, pero vamos, sí que una de las cuestiones que queríamos hacer es solucionar el problema que hay en la Avenida de la Libertad. Tenemos una acera bici que ni se utiliza como acera ni se utiliza como bici. Entonces, ese problema creemos que es importante resolverlo. Ese proyecto ya está encargado y empezará a ejecutarse en breve“.

¿Cómo surge el Plan de Atención Psicológica Educativa tras el aumento de los problemas de salud mental en los últimos años?

“Bueno, como sabes, la salud y la salud mental ha sido siempre un objetivo fundamental desde más Madrid, pero la alarma que nos transmitieron los centros educativos, los orientadores y todos los equipos directivos, incluso los profesores, fue tal que lo empezamos a convertir en una prioridad. Había que atenderlo de manera inmediata. Entonces, claro, nos encontramos primero con el problema de las competencias, que ahí es algo que Manuela Carmena decía “no es nuestra competencia, pero sí es de nuestra incumbencia”. Pues aquí es este punto que por supuesto tenemos que ver cómo podemos colaborar para solucionar este tema. Y esta rapidez de actuación que necesitaba este problema y esta alarma que nos habían transmitido suponía que teníamos que realizarlo sin incrementar la partida presupuestaria de la concejalía. Entonces lo analizamos y vimos que haciendo una reestructuración dentro del personal de la concejalía, técnicos que eran psicólogos y psicólogas, que podían, que actualmente estaban haciendo a lo mejor más labores de redactar pliegos, otro tipo de cuestiones, tenían que ponerse a hacer lo que verdaderamente, vamos, lo que hacen maravillosamente, que es hacer de psicólogas y psicólogos. Entonces hicimos esta reestructuración y conseguimos que dos psicólogas estén a tiempo completo dedicándose a esta actividad. Esta reestructuración, además fue acogida por el personal de la concejalía de forma maravillosa, pero era tal el interés de todos de ver que teníamos que solucionar este problema, que las psicólogas estaban encantadas con esta nueva dedicación en exclusiva, pero había personas que tienen que incrementar su trabajo y asumir las funciones que otras personas no iban a poder hacer. Pero es tal el volcado y la necesidad imperiosa que estamos viendo que tenemos que hacer que este servicio público que demuestra el funcionario. Yo lo he vivido de primera persona, de ver cómo están emocionadas con este proyecto y no les importa que hayan incrementado considerablemente el trabajo, porque al final estás viendo que tu trabajo importa y que está yendo a un sitio donde se está necesitando mucho“.

“Nosotros tenemos que defender el interés general, lógicamente. Entonces, es muy importante la participación ciudadana”

Otro tema que también es innovador, una más, es el tema de los coles solares. Dijeron que era pionero, es cierto, pero que había un problemita con el tema de las competencias porque no podíais aplicarlo en todos los coles que a vosotros os gustaría. ¿Ha habido avances en esta materia? 

“A ver, nosotros por nuestra parte hemos empezado a trabajar, entonces vamos a ir trabajando y vamos a poner la semillita en que más tarde, más pronto que tarde, todos los niños y niñas de nuestro municipio no pasen calor en verano. Ese es el objetivo. Los coles solares tienen una doble vertiente. La primera es que nuestros hijos no pasen calor y eso que no pase lo que pasa todos los años. Entonces estamos centrando todos nuestros esfuerzos en que este verano ya empiece a pasar eso, con todas las dificultades que llevan los procedimientos administrativos y estos plazos con los que tenemos que convivir. Ya se han iniciado la climatización de cuatro escuelas infantiles, ya se han sacado la licitación, ya se han presentado las empresas y bueno, se adjudicará el contrato y empezarán las obras en breve. Con el tiempo que cuenta. Esto tiene que estar ejecutado porque cada día no queremos que pasen calores, que es algo tan, tan sencillo de entender. Es que yo muchas veces he tenido en algún momento algún fallo de la máquina de aire acondicionado en mi trabajo y yo no podía trabajar. El pensar que nuestros hijos tienen que estar ahí estudiando no tiene ningún sentido. Entonces, por la parte nuestra, las cuestiones están avanzando bien. Desde la Comunidad de Madrid sí que es verdad que ellos nos transmitieron que podían avanzar en temas de climatización. Nosotros les hemos dado varias ideas a varios colegios, sobre todo porque es importante climatizar con elementos del futuro. Nosotros cuando hablamos del Alcorcón del futuro es porque queremos el futuro en Alcorcón. Entonces, cuando hablamos de climatización nos vamos a IFEMA. Tenemos que saber qué es el futuro de la climatización. Yo no lo sé. Es como a ver, queremos de cada cosa, queremos el futuro. Entonces, en la climatización nos ponemos a IFEMA y ahí entendimos que la forma de climatizar es la aerotermia con fancoils. Además, incluso las escuelas infantiles y los colegios en las aulas de cero a tres van con suelo radiante. Entonces se puede cambiar esa máquina de climatización que es muchísimo más eficiente energéticamente. Por ahí hemos tirado y hemos asesorado algún colegio para que lo pida la Comunidad de Madrid. Hasta ahí es lo que podemos hacer“.

¿Cómo se imagina el Alcorcón del futuro? ¿Cómo ve que puede crecer la ciudad?

“Nuestro Alcorcón del futuro es el que estamos haciendo, el que queremos hacer ahora como presente. Pero para eso tenemos que ver cual es el futuro y ya hemos empezado. Nos vamos a IFEMA, pero la semana que viene nos vamos al País Vasco. Se va a hacer una feria de movilidad donde ellos están viendo las inversiones que podemos llevar a cabo dentro de la movilidad sostenible, y nos han llamado. Y vamos para contarle lo nuestro, y sobre todo para aprender, porque ahí estarán muchísimas otras ciudades españoles que son referentes. Ese futuro que se está creando en la feria, ahí tenemos que estar, y en junio nos iremos a Polonia. Allí se va a celebrar una feria muy importante de cómo va a condicionar nuestras ciudades el cambio climático, algo que también es presente. Ese futuro no lo podemos encontrar en Alcorcón. El primer paso es saber cual es el futuro, y luego hacerlo presente“.

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