Nuevas obras en la C-5 a su paso por Alcorcón: la remodelación se extiende hasta 2031

Se reformarán estaciones del municipio. Nuevas obras en la C-5 a su paso por Alcorcón: la remodelación se extiende hasta 2031

La remodelación de la C-5 de Cercanías Madrid avanza con paso firme para que las vías sean capaces de acoger los nuevos trenes y se aumente el número de viajeros. Asimismo, las obras mejorarán la seguridad en los tramos que conectan Atocha con Móstoles-El Soto y Humanes, ya que se ampliarán las salidas de emergencias en los túneles, y se incluirán lunes LED y equipos anti-intrusos. Ahora, las estaciones de Alcorcón también tendrán sus mejoras, algo de agradecer en este sentido.

Este mismo martes se prevé aprobar la licitación de dos de los contratos incluidos dentro del proyecto de licitación de dos de los contratos incluidos dentro del proyecto de renovación de esta C-5. Aunque, eso sí, desde el Ministerio de Transportes indican que el mismo servicio no se verá afectado. Por un lado, uno de estos contratos se centrará en mejorar y aumentar la seguridad, aunque estos trabajos se realizarán en los túneles de Atocha-Las Águilas, Méndez Álvaro, Doce de Octubre y Puente Alcocer. Por el otro, y hablando de Alcorcón, habrá obras también.

Alcorcón entra en la mesa

Si hablamos del tramo entre Atocha y Móstoles-El Soto, estos 20,7 kilómetros también tendrán sus respectivos trabajos, ya que se pretende cambiar toda la señalización, aunque no será lo único previsto, ya que se pretende renovar el método de gestión del tráfico ferroviario por uno más avanzado. Aun así, hay que contar que esta remodelación de la C-5 se extenderá hasta 2031, y contemplará cortes de servicio en varios tramos de línea en futuras obras.

Por ejemplo, si hablamos de las estaciones de San José de Valderas, Alcorcón Central o Las Retamas, se reformará la superficie de estas. En cualquier caso, tanto los plazos como las actuaciones fijadas son previsiones que dependerán de las finalización de las obras de soterramiento de la A-5 en la capital, aunque hasta abril de 2029 no se efectuarán las primeras pruebas del sistema de seguridad y en abril de 2030 empezarán a funcionar los nuevos trenes por esta línea de Cercanías.

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