Confirmado por las autoridades. Más avances en las obras de la A-5 para los vecinos de Alcorcón: el túnel con la M-30 estará listo a final de año
Alcorcón encara la recta final de las obras de la A-5, una actuación que transformará uno de los principales corredores de acceso a Madrid y que tiene una incidencia directa sobre los desplazamientos diarios de miles de vecinos del suroeste. Los trabajos avanzan hacia la puesta en servicio del nuevo túnel, mientras continúa la conexión de la infraestructura con la M-30.
Aunque las principales actuaciones se concentran en el término municipal de Madrid, la evolución del proyecto afecta directamente a Alcorcón, uno de los municipios que utiliza a diario la A-5 para sus desplazamientos hacia la capital. Durante los últimos meses, las obras han obligado a modificar recorridos y condiciones de circulación en este importante eje de entrada y salida de Madrid.
El túnel encara su última fase
Uno de los principales hitos del proyecto será la apertura del nuevo túnel de la A-5. Según los últimos avances de la actuación, la circulación por el interior del túnel está prevista para finales de 2026, mientras continúan los trabajos necesarios para completar su conexión con la M-30. El enlace con el trazado subterráneo de la M-30, situado bajo la avenida de Portugal, constituye una de las actuaciones clave de esta fase final. Los trabajos de conexión han avanzado durante los últimos meses con el objetivo de que ambas infraestructuras queden conectadas antes de finalizar el año.
Para los conductores de Alcorcón, la finalización de esta transformación supondrá un cambio en uno de los principales itinerarios utilizados para acceder a Madrid. La actuación busca recuperar la continuidad del corredor y liberar de tráfico en superficie buena parte del trazado actualmente ocupado por la autovía.
La superficie comienza a cambiar

Mientras avanzan los trabajos subterráneos, el entorno de la A-5 comienza también a mostrar parte de la transformación que tendrá la zona una vez finalizada la actuación. Las obras han permitido recuperar progresivamente espacios en superficie, con nuevas aceras, zonas asfaltadas y elementos vinculados al drenaje.
El proyecto contempla además la creación del Paseo Verde del Suroeste, que sustituirá parte del espacio que actualmente ocupa la autovía en superficie. La transformación tiene especial relevancia para los municipios del suroeste, entre ellos Alcorcón, cuyos vecinos utilizan diariamente este corredor para desplazarse hacia Madrid tanto en vehículo privado como mediante transporte público.
Una obra que ha obligado a modificar la movilidad
El desarrollo del proyecto ha provocado durante los últimos meses diferentes cambios en el tráfico y en el transporte público del entorno de la A-5. Uno de los cambios que afectó directamente a los desplazamientos desde Alcorcón se produjo en julio, cuando se retiró el carril reservado de la A-5 entre el municipio y el término municipal de Madrid. El Ministerio de Transportes vinculó entonces esta medida a los trabajos de mejora del firme. La transformación de la autovía también ha obligado a adaptar la movilidad en el suroeste madrileño para mantener las conexiones con la capital mientras avanzan las obras.
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