Los vehículos de Alcorcón sin etiqueta no podrán entrar a Madrid a partir del 1 de julio

Los vehículos sin etiqueta de Alcorcón no podrán entrar a Madrid a partir del 1 de julio

Forma parte de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Los vehículos de Alcorcón sin etiqueta no podrán entrar a Madrid a partir del 1 de julio

El próximo 30 de junio termina el plazo de aviso para los vehículos sin etiqueta dentro de toda la Comunidad de Madrid. En lo que respecta a Alcorcón, los vecinos que no la posean en sus coches no podrán entrar a la capital a partir del 1 de julio. Esta medida forma parte implementación progresiva de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Madrid, que busca reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire.

Los vehículos de Alcorcón sin etiqueta no podrán entrar a Madrid a partir del 1 de julio
Los vehículos de Alcorcón sin etiqueta no podrán entrar a Madrid a partir del 1 de julio

Tal y como han informado todas las autoridades competentes, los vehículos sin etiqueta que no estén empadronados en Madrid tendrán el acceso restringido en toda la ciudad. Solo podrán atravesar el término municipal utilizando las vías M-40, M-45 y M-50, así como las autovías radiales hasta la primera de ellas. En cualquier caso, esto ha traído cola para los vecinos, especialmente para los de Alcorcón.

Restricciones y tipos de vehículos

Estas restricciones afectan solamente a los vehículos turismo con clasificación ambiental A, que incluyen a los diésel matriculados antes del año 2006 y gasolina previos al año 2000. Asimismo, estos pertenecen a las categorías por criterio de utilización 00 (sin especificar), 02 (familiar) y 33 (todoterreno). Además, es importante destacar que estas restricciones no afectan a vehículos de mercancías o motocicletas sin etiqueta ambiental.

Las medidas se han implantado de forma progresiva en este sentido. El 14 de enero finalizó el periodo de aviso para la circulación por la M-30 y el interior. De hecho, los resultados hablan por sí solos: si en diciembre de 2023 se contabilizaron 1.798 accesos indebidos al día de media, mientras que en mayo esta cifra disminuyó a 844, una reducción en total del 53%.

Con la implantación de Madrid ZBE, los tránsitos de vehículos sin distintivo ambiental (A) en el interior de la M-30 ha disminuido, y ya solo representan el 2,3% del total. En comparación el el porcentaje de vehículos sin distintivo representaba un 12,7% de los tránsitos durante el año 2019.

Control automatizado

Esta Zona de Bajas Emisiones cuenta con un control automatizado muy amplio, e incluye: 257 cámaras para el interior de la M-30 y la propia vía y, por otro lado, 207 cámaras para vigilar el exterior de la M-30. A este sistema se le suman 37 ‘fotorrojo’ distribuidos por toda la ciudad, que ayudan a garantizar el cumplimiento de las normativas de tráfico y seguridad vial. En cualquier caso, los vecinos de Alcorcón ya conocen las restricciones, y ha traído mucha cola en las redes sociales.

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