El soterramiento de la A-5 avanza: Alcorcón se acerca a un nuevo acceso a Madrid

Las obras tendrán un nuevo corte. El soterramiento de la A-5 avanza: Alcorcón se acerca a un nuevo acceso a Madrid

El soterramiento del Paseo de Extremadura encara una fase decisiva con la previsión de que los nuevos túneles entren en servicio a finales de año, una actuación que tendrá un impacto directo en los desplazamientos desde Alcorcón Madrid afronta las últimas semanas del verano con numerosos proyectos de transformación urbana en marcha. Mientras en distintos puntos de la capital avanzan obras como Parque Ventas, Parque Castellana o el nuevo intercambiador de Conde de Casal, Alcorcón tiene la mirada puesta especialmente en uno de estos grandes proyectos: el soterramiento de la A-5.

La actuación sobre el antiguo Paseo de Extremadura es una de las intervenciones de mayor relevancia para los desplazamientos entre Alcorcón y Madrid. Asimismo, los trabajos avanzan durante estas semanas con el objetivo de que el nuevo túnel pueda abrir al tráfico a finales de este año, aunque posteriormente continuarán las actuaciones previstas en superficie.

La A-5 encara una fase decisiva

Las obras del soterramiento de la A-5 avanzan en el tramo madrileño de la autovía, una actuación que busca transformar por completo el entorno del antiguo Paseo de Extremadura. El proyecto contempla llevar bajo tierra el tráfico y liberar la superficie para desarrollar posteriormente el denominado Paseo Verde del Suroeste. La actuación pretende, además, reducir la brecha existente entre distintos barrios del distrito de Latina y mejorar la conexión entre ambos lados de la actual carretera.

Para los vecinos de Alcorcón, el proyecto tiene una importancia especial por tratarse de uno de los principales accesos a Madrid desde el municipio. Miles de desplazamientos diarios utilizan este corredor para entrar y salir de la capital, por lo que los cambios en la infraestructura tendrán consecuencias sobre la movilidad entre ambas ciudades. Durante este verano, una parte importante de los trabajos se está centrando en conectar el nuevo túnel de la A-5 con el subterráneo de la M-30 que discurre bajo la avenida de Portugal. La previsión es que el nuevo túnel pueda comenzar a utilizarse a finales de año, mientras que las actuaciones de transformación de la superficie continuarán posteriormente.

Un proyecto que cambiará uno de los accesos desde Alcorcón

El soterramiento no supone únicamente una modificación de la carretera. El objetivo final es transformar el entorno que actualmente ocupa la A-5 y crear un nuevo espacio urbano una vez que el tráfico quede trasladado al subsuelo. Esto tendrá especial relevancia para quienes llegan a Madrid desde Alcorcón y otros municipios del suroeste, que durante años han utilizado el Paseo de Extremadura como una de las principales puertas de entrada a la capital. La actuación se encuentra todavía en desarrollo, por lo que durante los próximos meses seguirán produciéndose cambios en la circulación y en los accesos a la capital.

El soterramiento de la A-5 no es el único gran proyecto que avanza durante este verano. En Ventas continúa la construcción de Parque Ventas, que permitirá cubrir parte de la M-30 y crear una nueva zona verde de más de 16.000 metros cuadrados. También avanza Parque Castellana, en el entorno de las cinco torres, donde se construye un nuevo túnel y se prepara la urbanización de la superficie. El proyecto también tiene como horizonte la primavera de 2027.

En Conde de Casal, por su parte, la Comunidad de Madrid trabaja en la futura estación de la Línea 11 de Metro y en el nuevo intercambiador de transportes, que está previsto que pueda atender a unos 65.000 viajeros diarios y entrar en funcionamiento durante el primer semestre de 2027. Mientras tanto, en el centro de Madrid continúan las obras del eje entre Cibeles y la Puerta de Alcalá, cuya finalización está prevista para el primer trimestre de 2027.

El nuevo escenario de la A-5, cada vez más cerca

Aunque buena parte de estas actuaciones se desarrollan dentro de Madrid, el avance del soterramiento de la A-5 tiene una lectura especialmente importante para Alcorcón. El nuevo túnel modificará uno de los principales corredores utilizados para conectar el municipio con la capital y supondrá el primer gran paso hacia la transformación completa del antiguo Paseo de Extremadura. La previsión apunta a finales de 2026 para la apertura al tráfico del túnel, mientras que la transformación de la superficie se prolongará posteriormente. De esta forma, los próximos meses serán decisivos para una infraestructura que afecta directamente a la movilidad de miles de vecinos de Alcorcón cada día.

*Queda terminantemente prohibido el uso o distribución sin previo consentimiento del texto o las imágenes propias de este artículo.