El funcionamiento de los semáforos cambiará a partir de octubre: así afectará a los conductores de Alcorcón

Normas de la DGT. El funcionamiento de los semáforos cambiará a partir de octubre: así afectará a los conductores de Alcorcón

Los conductores y peatones de Alcorcón tendrán que adaptarse desde el próximo 1 de octubre a una de las novedades de la reforma del Reglamento General de Circulación. La nueva normativa modifica el funcionamiento de los semáforos en los pasos para peatones y elimina, como norma general, una combinación de señales que podía generar dudas en los cruces. El cambio establece que la luz ámbar intermitente para los vehículos no podrá coincidir con la luz verde no intermitente para los peatones. Cuando los viandantes tengan habilitado el paso con el semáforo en verde, los vehículos deberán encontrarse detenidos ante una luz roja.

Hasta ahora, determinados cruces podían combinar el verde para los peatones con el ámbar intermitente para los vehículos. Esta última señal obliga a los conductores a extremar la precaución y, cuando corresponda, ceder el paso, pero permitía continuar la marcha si las circunstancias lo hacían posible. Con la modificación, la señalización busca ofrecer una indicación más clara a quienes circulan por estos cruces: si el peatón tiene la luz verde, el vehículo deberá detenerse. La DGT ha explicado que el objetivo es evitar situaciones de convivencia entre ambas señales que puedan generar confusión.

Un cambio que también afecta a la movilidad urbana

La modificación forma parte de una reforma más amplia del Reglamento General de Circulación que incorpora, por primera vez, un título específico dedicado a las normas de circulación en zonas urbanas. El nuevo marco presta especial atención a los usuarios vulnerables de la vía, entre ellos peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal.

La reforma también introduce nuevas obligaciones para los usuarios de patinetes eléctricos. A partir del 1 de octubre, la edad mínima para conducir un vehículo de movilidad personal será de 15 años y será obligatorio utilizar casco. Además, durante la noche o en condiciones de baja visibilidad deberán llevar chaleco reflectante.

¿Y los ciclistas?

Los ciclistas también contarán con nuevas medidas de protección. Entre ellas, se establece que para adelantar a una bicicleta los conductores deberán reducir la velocidad en al menos 20 km/h respecto al límite de la vía y, cuando haya varios carriles por sentido, cambiar completamente de carril. En determinadas vías urbanas, además, los ciclistas podrán ocupar preferentemente el centro del carril.

La nueva regulación entrará en vigor el 1 de octubre de 2026, aunque algunas de sus medidas tendrán una aplicación posterior. En concreto, las relativas al alumbrado obligatorio de los vehículos de movilidad personal y al casco homologado para motociclistas se retrasan hasta el 1 de octubre de 2027. Por tanto, desde octubre, quienes circulen por Alcorcón deberán prestar especial atención a los cambios en los cruces regulados por semáforos, especialmente en aquellos puntos donde hasta ahora podían encontrarse simultáneamente el ámbar intermitente para los vehículos y el verde para los peatones.

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