Nuevas informaciones sobre la gran remodelación de la línea. Cortes en la C-5 en 2027 y 2028: así afectarán a los viajeros de Alcorcón

La línea C-5 de Cercanías Madrid afrontará durante los próximos años una de sus mayores transformaciones, con una inversión prevista de 1.350 millones de euros que supondrá importantes obras y cortes de servicio en 2027 y 2028. Alcorcón será uno de los municipios directamente afectados por este proyecto de modernización, ya que la localidad forma parte del recorrido de una línea que conecta el suroeste de la Comunidad de Madrid con el centro de la capital. El calendario que maneja el Ministerio de Transportes contempla que las principales interrupciones se concentren durante los meses de verano, con el objetivo de reducir las afecciones a los viajeros durante los periodos de menor demanda.

La primera gran ventana de cortes está prevista a partir de junio de 2027, durante aproximadamente cuatro meses, en el tramo comprendido entre Atocha y Cuatro Vientos. Posteriormente, durante el segundo semestre de 2028, se plantea otra interrupción de unos cuatro meses para ejecutar diferentes actuaciones relacionadas con la renovación de escapes y sistemas de señalización en dirección a Móstoles y Cuatro Vientos.

Cortes en la C-5 en 2027 y 2028: así afectarán a los viajeros de Alcorcón
Cortes en la C-5 en 2027 y 2028: así afectarán a los viajeros de Alcorcón

Alcorcón, dentro de la modernización de la C-5

Aunque las principales actuaciones de infraestructura se repartirán por diferentes puntos de la línea, Alcorcón estará directamente implicado en esta transformación de la C-5, que busca adaptar la red a los nuevos trenes y mejorar su capacidad. El proyecto contempla una inversión de 650 millones de euros por parte de Adif y otros 700 millones de Renfe, destinados principalmente a la adquisición de nuevos trenes y a la construcción o adaptación de talleres e instalaciones ferroviarias.

Una de las actuaciones destacadas será la construcción en Móstoles de una nueva base de mantenimiento para trenes de hasta 200 metros, con una inversión de 53,5 millones de euros. La modernización permitirá además adaptar las estaciones de la C-5 a los nuevos convoyes de 200 metros de longitud, que tendrán una mayor capacidad para transportar viajeros. Para ello se llevarán a cabo actuaciones como la ampliación de andenes, además de trabajos en túneles, accesos, sistemas de seguridad y señalización.

Dos periodos de obras que afectarán a los usuarios de Alcorcón

Los cortes previstos obligarán a los viajeros de Alcorcón a estar pendientes de las alternativas de transporte que se habiliten durante las obras. La primera interrupción, prevista para el verano de 2027, afectará al tramo entre Atocha y Cuatro Vientos durante aproximadamente cuatro meses. La segunda ventana de obras se plantea para el segundo semestre de 2028, también durante unos cuatro meses, con actuaciones relacionadas con los escapes y los sistemas de señalización en dirección hacia Móstoles y Cuatro Vientos.

El objetivo de concentrar estas intervenciones durante el verano es reducir el impacto sobre los usuarios de la C-5, aunque los cortes supondrán cambios importantes para quienes utilizan habitualmente el Cercanías para desplazarse desde Alcorcón hacia Madrid y otros municipios del suroeste.

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Diego Rivero
Periodista y cronista en alcorconhoy.com, Diego se ha especializado en convertir el latido de los barrios de nuestra ciudad en noticias, dando voz a las reivindicaciones vecinales y analizando con mirada crítica la política municipal, el deporte y la vibrante agenda cultural de Alcorcón. Su compromiso es firme: garantizar que cada historia que importa a los vecinos sea narrada con el máximo rigor, precisión y esa cercanía necesaria para entender la realidad de nuestro municipio.