Comienzan los Juegos del Hambre para llegar a Madrid desde Alcorcón

Muchas obras y cierres mientras tanto desde hace varios meses. Comienzan los Juegos del Hambre para llegar a Madrid desde Alcorcón

El transporte público y el desplazamiento hacia Madrid es uno de los temas principales para todos los vecinos, y no solo de Alcorcón, sino también de municipios cercanos como Móstoles, Getafe o Leganés. En este caso, estos dos meses de verano se van a juntar varias problemáticas que trastocan de lleno los planes de los madrileños por completo. Sobre todo si quieren llegar a la capital.

En primer lugar, el pasado 1 de julio comenzaron las obras de la C-5, y las estaciones de Embajadores hasta Villaverde Alto estarán cortadas hasta finales de este mes. Así, será imposible para los vecinos que usen esta vía de Cercanías llegar a Atocha. Con esta supresión del servicio, si bien es cierto que se busca ampliar la capacidad del túnel de Sol en un 33% para, de forma general, mejorar los tiempos de viaje y fiabilidad del resto de líneas en un 50%, ya se elimina una alternativa para viajar a Madrid desde Alcorcón.

¿En qué situación está el soterramiento de la A-5?

Por otro lado, el soterramiento de la A-5 sigue su curso, y de momento continúan las fechas previstas. En el caso de lo último que se ha realizado en estas obras hay que remontarse a lo de estas pasadas semanas, con los desvíos pertinentes de tráfico a una carretera provisional para demoler el paso inferior que enlaza con la carretera de Boadilla.

Más concretamente, hay que añadir que desde el Ministerio de Transportes se invertirán 18 millones de euros en las dos calzadas de la A-5 entre los kilómetros 10 y 36,700. Todo para rehabilitar la autovía por completo. Ello iba a traer más desvíos adicionales, aunque el principal objetivo es allanar el firme para mejorar la circulación existente, así como la propia seguridad de los conductores. Aun así, la situación es la misma: atascos a primera hora, poco ayudados por la situación del transporte público.

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida de alcorconhoy Noticias Alcorcón (@alcorconhoy)

Sin Intercambiador a Príncipe Pío

Si la cosa parecía que no podía empeorar más, es mentira, hay más problemas para los vecinos de Alcorcón y el resto de municipios del sur. Ya en julio de 2025, el Intercambiador a Príncipe Pío tampoco existe, pese a la gran insistencia que se ha puesto desde el Gobierno municipal, e incluso desde otros ayuntamientos, a que se incluya en estas medidas de movilidad.

En este sentido, todo se ha trasladado al Consorcio Regional de Transportes, el Ayuntamiento de Madrid y también la Comunidad de Madrid, aunque todavía no hay avances en esta parcela. De momento, los autobuses solo llegan a Cuatro Vientos, lo que produce una afluencia de viajeros muy alta en la línea 10 de Metro, aunque desde el Gobierno regional se han aumentado las frecuencias de paso para cubrir esto. Con éxito, de hecho, y es que la propia Candelaria Testa, alcaldesa de Alcorcón, dio las gracias al Ejecutivo madrileño por ello.

Cierre parcial de la línea 6

Este verano ha sido el elegido para acometer todas las obras al mismo tiempo, y es que la línea 6 de Metro estará cortada parcialmente, aunque tendrá dos fases. Esto empezó en junio, y durará hasta el mes de septiembre, y para aquellos viajeros que se bajen en Príncipe Pío, ya no podrán coger este trayecto desde Moncloa a Méndez Álvaro. Para aquellos que quieran ir a Moncloa o a Ciudad Universitaria, necesitarán llegar a Nuevos Ministerios para, posteriormente, realizar un trasbordo.

Con todo ello dicho, el segundo tramo cerrado será el contrario, también desde Moncloa, pero afectando hasta Legazpi, por lo que la línea 10 tendrá un hueco enorme que llenar: Nuevos Ministerios. En este sentido, Príncipe Pío quedará liberado para poder bajar hasta Plaza Elíptica si fuese necesario, y compensaría la falta de la primera. Entre tanto, se ha puesto a disposición de los viajeros un servicio especial de autobuses de la EMT:

• SE6: conectará Moncloa con Méndez Álvaro.
• SE3: conectará las estaciones de Puerta del Ángel y Lucero.
• SE4: circulará entre Plaza Elíptica y Legazpi.

Así, los vecinos del sur de Madrid lo tendrán muy complicado para llegar a Madrid entre tantas obras y cierres. Con el objetivo de mejorar el servicio y modernizarlo, se verá con el paso del tiempo si tanto sufrimiento por parte de los ciudadanos habrá merecido la pena.

*Queda terminantemente prohibido el uso o distribución sin previo consentimiento del texto o las imágenes propias de este artículo.