Te ofrecemos todas las novedades en el transporte. Así cambian las líneas de autobús en Alcorcón con el nuevo mapa concesional
Ya es oficial: el nuevo mapa concesional de autobuses que afectará a Alcorcón está aprobado y entrará en servicio previsiblemente entre diciembre de 2025 y enero de 2026. Tras meses de debates, propuestas y rectificaciones, por fin tenemos sobre la mesa el plan definitivo que marcará cómo nos moveremos por la ciudad y hacia Madrid.
Las novedades son muchas. Así, hay líneas que mantienen recorridos y frecuencias, otras que ganan músculo con más servicios y hasta estrenos que buscan dar respuesta a barrios concretos. En alcorconhoy.com os ofrecemos un repaso de lo más destacado, tomando como referencia el hilo del usuario @Nick99P en ‘X’, donde lo ha recogido todo de forma clara y precisa.
Urbanas: más opciones y una nueva línea
- Línea 1: seguirá como hasta ahora en los días laborables. Los sábados, domingos y festivos llegará hasta Puerta del Sur con una frecuencia reducida de 50 minutos.
- Línea 2: sin cambios en general, pero se hace definitivo su servicio nocturno en Navidad (del 22 de diciembre al 6 de enero, excepto festivos), con salidas cada 75 minutos entre las 23:45 y las 6:00.
- Línea 3: sin novedades, mantiene frecuencias y recorrido.
- Nueva Línea 4 Urbana: nace con cabecera en San José de Valderas y recorrido entre Alcorcón Central y Parque Lisboa. Funcionará todos los días, de 6:00 a 22:40, con autobuses cada 25 minutos.
Interurbanas: más frecuencias y recorridos prolongados
- Línea 510: amplía recorrido hasta Puerta de Boadilla con dos itinerarios alternos cada 40 minutos, lo que sube la frecuencia a 20 minutos en laborables. En fines de semana se quedará en un itinerario único cada hora.
- 510A y 510B: división definitiva. La 510A cada 30 minutos y la 510B cada 60, en días laborables.
- 511: mejora su frecuencia los días lectivos: en hora punta pasa de 12 a 10 minutos (ida) y el resto del día de 15 a 12 minutos.
- 512: también sube, pasando de 7 a 6,5 minutos en hora punta de lunes a viernes.
- 513 y 516: se mantienen como están.
- 514: no desaparece, como se temía en los primeros borradores, pero tendrá frecuencia fija de 40 minutos todo el año.
- 515: se pone en marcha con servicio solo en días laborables lectivos, cada 40 minutos, de 6:15 a 21:35 desde Alcorcón.
- 517: prolonga recorrido hasta Príncipe Pío y mejora frecuencia, de 60 a 45 minutos todos los días.
- 520: se recorta dentro de Alcorcón y parte de su recorrido pasa a la nueva Línea 4 urbana. La parada de El Corte Inglés desaparece.
- 860: nueva línea directa entre Alcorcón Central y Boadilla del Monte. Funcionará de lunes a viernes, cada 45 minutos, entre las 7:00 y las 22:00.
Además, aumentan frecuencias en las líneas 518, 541, 545, 547 y 551 en laborables, y en las 546 y 551 en fines de semana. Otras, como la 450, 535, 548 o 560 se quedan tal cual. En cuanto a las líneas nocturnas:
- N501: sin cambios, mantiene recorridos y horarios habituales.
- N502: suma un desvío por Puerta del Sur y Ensanche Sur en cuatro expediciones (1:20, 2:25, 3:30 y 4:35), pero solo viernes, sábados y vísperas de festivo.
Y la nota negativa
Por contra, la línea 487 (Madrid Aluche–Leganés San Nicasio) no llegará finalmente a Puerta del Sur, como se había planteado. Su recorrido se ajusta, pero dentro de Leganés.
El resultado final, así las cosas, arroja un mapa que mezcla continuidad con algunas mejoras concretas y alguna que otra pérdida dolorosa. Pero por lo general, el refuerzo de frecuencias y la llegada de nuevas líneas parecen una buena noticia; aunque, eso sí, habrá que esperar a ver cómo funciona todo cuando se ponga en marcha en el invierno de 2025-2026.
*Queda terminantemente prohibido el uso o distribución sin previo consentimiento del texto o las imágenes propias de este artículo.
Sigue al minuto todas las noticias de Alcorcón. Suscríbete gratis al
Canal de Telegram
Canal de Whatsapp
Sigue toda la actualidad de Alcorcón en alcorconhoy.com
