Entra todo en la segunda fase de las obras de la A-5. Aprueban alargar varias líneas de autobús de Alcorcón
En la propuesta de Vox Madrid en torno a instalar parkings disuasorios en Cuatro Vientos, también se incluía el alargue de algunas líneas de autobús. La abstención del Partido Popular de la capital ha sido clave para entender esta aprobación, que está enmarcada en la segunda fase del soterramiento de la A-5. En cuanto al interurbano, Alcorcón está de pleno influenciado.
Sobre el alargue de varias líneas de autobús, está ideado para abarcar más pasajeros y ayudar a la afluencia del tráfico. Alcorcón, con muchas de interurbano, es una de las mayores beneficiadas en este sentido. También lo es la EMT en la capital con tres unidades. En cuanto a nuestro municipio: las 495, 511, 512, 513, 514, 516, 517, 518 verán alargadas y adaptadas su horario sobre la 36, 39 y 65 de Madrid.
Señalan la importancia desde Vox Madrid
Ignacio Ansaldo, concejal de Vox, ha señalado que es «esencial» mejorar la señalización de los desvíos y rutas alternativas. Esta propuesta al completo ya salido adelanta tras la ascensión de la misma al pleno madrileño desde el propio partido verde. Asimismo, piden eliminar del todo el carril exclusivo para autobuses, que ya modificó su recorrido a orden del Ministerio de Transportes y el resto de protagonistas.
La abstención del PP de Madrid la ha explicado Borja Carabante, el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, ya que ha apuntado que el plan de movilidad es «suficiente». También ha dado cifras. «Se ha reducido el tráfico en un 38% y un aumento del transporte público de un 10%«, ha concluido, a la vez que pide negociar con la Comunidad de Madrid y Transportes la exención temporal de los peajes en la R-5.
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