Alcorcón pide aplazar el soterramiento de la A-5

Tras la reunión celebrada en la sede del Consorcio Regional de Transportes. Alcorcón pide aplazar el soterramiento de la A-5

El Ministerio Transportes y Movilidad Sostenible pidió el pasado martes al Ayuntamiento de Madrid que retrase las obras de soterramiento de la A-5 hasta, por lo menos, marzo. A ello se ha unido Alcorcón, tras celebrarse la primera reunión técnica entre administraciones para tratar este asunto. Desde las instituciones han demandado un plan de movilidad alternativo viable, y por ello han pedido que se paralicen por el momento.

«Vamos directos al caos porque no hay un plan de movilidad, sino que es todo improvisación e imposición», ha explicado Candelaria Testa, alcaldesa de Alcorcón, tras la reunión celebrada en la sede del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM). En este caso, desde el Ayuntamiento de Madrid se ha solicitado un refuerzo de la Línea C-5 de Cercanías, algo que se cumpliría, pues el servicio se incrementaría entre un 25 y un 40 por ciento. Sin embargo, desde la capital también piden la gratuidad de la R-5, algo que ha supuesto mucho revuelo.

Visión desde Alcorcón de ello

Desde Alcorcón critican que José Luis Martínez Almeida haya reclamado la gratuidad de la R-5, y Testa ha explicado que Alcorcón se ha mostrado dispuesto a financiarla «en la parte de la financiación de autobuses, pero no el transporte privado«. El Ayuntamiento de Madrid evidentemente está pensando en sus vecinos y vecinas, pero desde luego no puede ser que el resto de los municipios, que vamos a ser los afectados, porque tenemos muchos trabajadores que van para Madrid todos los días y vuelven a nuestros municipios, tengan que tener esos costes de esa obra», ha zanjado la regidora.

Por ello, Alcorcón también ha pedido un retraso en el soterramiento de la A-5 hasta cuando haga falta, por lo menos hasta tener un plan de movilidad alternativo para los vecinos. El municipio es uno de los más afectados por estas obras, sobre todo por las líneas interurbanas de autobús, que se quedarán prácticamente inutilizadas. Asimismo, desde el Consistorio agradecen al Ministerio de Transportes y a la Comunidad de Madrid el refuerzo de hasta el 40% en Cercanías y hasta un 10% en Metro.

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