Alcorcón, más cerca de una C-5 ampliada: el Ministerio impulsa el proyecto hacia Navalcarnero

Buena noticia para los vecinos. Alcorcón, más cerca de una C-5 ampliada: el Ministerio impulsa el proyecto hacia Navalcarnero

La esperada ampliación de la línea C-5 de Cercanías hasta Navalcarnero continúa avanzando. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado el contrato para redactar el estudio de viabilidad de la nueva conexión ferroviaria entre Móstoles y Navalcarnero, un paso imprescindible para reactivar un proyecto paralizado desde hace más de quince años. Aunque el nuevo trazado no llegará hasta Alcorcón, la actuación podría mejorar las conexiones ferroviarias de miles de vecinos del municipio que utilizan diariamente la C-5 para desplazarse a Madrid o al resto del suroeste de la región.

El Ministerio ha adjudicado el contrato por 619.266 euros (IVA incluido). La empresa adjudicataria dispondrá de un plazo de 24 meses para elaborar el estudio de viabilidad. El análisis no solo evaluará la posibilidad de recuperar la conexión ferroviaria entre Móstoles y Navalcarnero, sino también su compatibilidad con futuras ampliaciones de la red de Cercanías y el impacto que tendría sobre otros municipios del entorno.

El Gobierno asume un proyecto paralizado desde 2010

Con esta actuación, el Ministerio materializa el compromiso anunciado el pasado año por el ministro de Transportes, Óscar Puente, de asumir la construcción de la infraestructura. Las obras fueron iniciadas en 2009 por la Comunidad de Madrid tras un acuerdo con el Estado, según el cual el Gobierno regional construiría la línea y la Administración General del Estado asumiría posteriormente su explotación.

Sin embargo, los trabajos quedaron paralizados apenas un año después, dejando ejecutada únicamente una parte del proyecto. Ahora será el propio Ministerio quien analice el estado real de las obras ya realizadas para determinar si pueden aprovecharse en la futura ampliación.

Uno de los aspectos más relevantes del estudio es que no se limitará exclusivamente a Navalcarnero. El Ministerio analizará la movilidad de todo el corredor oeste y suroeste de la Comunidad de Madrid para valorar posibles ampliaciones ferroviarias y mejorar la conexión de otros municipios con la red de Cercanías. Además de Navalcarnero, el área de influencia incluye localidades como Sevilla la Nueva, Navas del Rey o Cenicientos, cuyos vecinos podrían beneficiarse indirectamente de la nueva infraestructura.

Móstoles-El Soto, pieza clave del proyecto y cómo afectará a Alcorcón

El estudio también evaluará el funcionamiento de la actual estación de Móstoles-El Soto como posible cabecera intermedia de la futura línea. A partir de ese punto se analizará la mejor solución técnica para prolongar la C-5 y diseñar un esquema de transporte público que permita extender los beneficios de la nueva conexión ferroviaria al mayor número posible de municipios. Aunque la ampliación terminaría en Navalcarnero, los vecinos de Alcorcón podrían beneficiarse de una línea C-5 más potente y con mayor capacidad de conexión en el suroeste madrileño.

La C-5 es una de las líneas más utilizadas por los alcorconeros gracias a estaciones como Las Retamas, Alcorcón Central y San José de Valderas, por lo que cualquier mejora en el corredor repercute directamente en la movilidad diaria de miles de usuarios. Si se cumplen los plazos previstos, el estudio estará terminado dentro de dos años. Solo entonces podrán iniciarse los siguientes trámites administrativos y la posterior licitación de unas obras que todavía tardarán varios años en convertirse en realidad.

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