Alcorcón quiere una nueva línea que conecte el Ensanche Sur con Príncipe Pío

El municipio quiere ofrecer soluciones a los vecinos. Alcorcón quiere una nueva línea que conecte el Ensanche Sur con Príncipe Pío

Desde el comienzo de esta legislatura, la Concejalía de Transición Ecológica, Movilidad, Educación y Medio Ambiente que ostenta Trinidad Castillo ha mantenido varias reuniones con el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid. En todas ellas, la mejora de las conexiones en transporte público de los barrios más aislados de Alcorcón como el Ensanche Sur, Fuente Cisneros o Campodón han sido protagonistas.

«En los encuentros con el CRTM hemos propuesto varias alternativas para que los técnicos del Consorcio comenzasen a contemplar los escenarios posibles para la implantación de una nueva línea directa desde el Ensanche Sur hasta Príncipe Pío», ha explicado la propia Castillo. Asimismo, se ha habilitado un espacio en el siguiente enlace para que los vecinos puedan consultar las tres propuestas realizadas a la institución regional.

Soluciones rápidas y efectivas

Trinidad ha indicado que con las propuestas presentadas se pretende dar soluciones rápidas y efectivas para los vecinos de estos barrios. Asimismo, el CRTM se ha puesto manos a la obra con una de ellas: la implementación de una nueva parada de la L511 en la calle Institutos. «Una medida que nos habían solicitado mucho desde la comunidad educativa y que dará más seguridad en los itinerarios escolares a los alumnos y alumnas del Ensanche Sur», ha concluido la concejala.

En este sentido, la nueva línea se proyecta como un eje complementario al recorrido que ya realiza la L511. En cualquier caso, los tres proyectos tratan de cubrir de manera uniforme todas las viviendas del barrio, ya que cubren las calles con mayor densidad de habitantes. Hay tres opciones diferentes para conectar con la M-50:

• Opción A: una línea directa con un trazado a lo largo del barrio extendiéndose por la
  calle Pablo Neruda.
• Opción B: añade el conglomerado de viviendas de la calle de Las Hayas.
• Opción C: esta ofrece una alternativa a los vecinos y vecinas del Ensanche que añade al recorrido una parada final en el Centro Unificado de Seguridad (CUS).

«Se espera que sea en esta semana cuando se aprueben los anteproyectos desde el CRTM, confiamos en que desde la Comunidad de Madrid hayan tenido en cuenta las consideraciones que les hemos trasladado y pongan en marcha la mejor opción para dar respuesta a las necesidades de la ciudadanía. Desde la Concejalía de Movilidad seguimos dando pasos para transformar el transporte público en cada uno de los barrios de Alcorcón», ha sentenciado Castillo.

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